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Thema Gremien der Studierenden & Verhandlungspartner beim Semesterticket
 Semestertickete-Ausschuss des Studierendenparlamentes:
Jede Liste stellt ein Mitglied für den SeTi Ausschuss, insgesamt gibt es sieben odentliche Mitglieder und weitere sieben Stellvertreter. Die JusoHSG stellt derzeit mit Thorsten Dikmann den Vorsitzenden dieses wichtigen Ausschusses.
Aufgaben des SeTi-Ausschusses sind die Zuarbeit für das SP in Fragen des Semestertickets. Hierzu gehört die Vorbereitungen der Verhandlungen, wobei das Studierendenparlament die letztliche Entscheidungskompetenz behält-
AStA-Vertreter
Die zuständigen Referenten im AStA führen die Beschlüsse des SP's aus. Die Verhandlungensleitung obliegt in der Regel den jeweiligen Fachreferenten, Vorsitzender und Finanzreferent unterschrieben im Anschluss den Vertrag.
Verhandlungspartner
Verkehrsgemeinschaft Münsterland
Die Verkehrsgemeinschaft Münsterland (VGM) ist ein Zusammenschluss aller am Öffentlichen Personen Nahverkehre in den Kreisen Borken, Coesfeld, Steinfurt und Warendorf (das sogenannte Verkehrsgebiet) sowie der kreisfreien Stadt Münster beteiligten Verkehrsunternehmen. Ihre Aufgabe ist es, für einen einheitlichen Tarif und abgestimmte Fahrpläne zu sorgen.
Ähnliches gilt für VRR (Verkehrsverbund RheinRuhr - mit denen verhandeln wir indirekt auch, um z.B. nach Unna/Dortmund zu kommen)
Verkehrsunternehmen in der VGM (Auswahl)
- DB Regio
- Kraftverkehr Münsterland C. Weilke GmbH & Co. KG
- NordWestBahn
- Regionalverkehr Münsterland GmbH
- StadtBus Bocholt GmbH
- Stadtwerke MÃünster
- Verkehrsbetriebe Schäpers GmbH & Co. KG
- Westfalen Bus GmbH
Die DB Regio NRW GmbH ist eine Tochter von DB Regio und die ist natürlich Tochter der DB AG.
Stadtwerke Münster
- Träger der kommunalen Versorgung (Strom, Wasser, Gas) und Nahverkehrsunternehmen
- insgesamt gut 1000 Mitarbeiter
- zahlreiche Beteiligungen (Flughafen, Fernwärme)
- Gesellschafter ist zu 100% Stadt Münster (das Zugpferd der Stadt, sonst wäre Münster schon vor Jahren pleite)
- Privatisierung der Stadtwerke im Juni 2002 abgewendet
Interessant ist für uns nur der Verkehrsbereich, wenngleich der natürlich durch die anderen Bereiche querfinanziert wird!
Es gibt 25 Buslinien im Tagesnetz und 6 Buslinien im Nachtnetz, vereinzelt in Kooperation mit kleinen Unternehmen bei insgesamt ~130 Bussen im Einsatz,
Jährlich werden 31 Millionen Fahrgäste transportiert, davon sollen 10 Mio Schüler und Studenten sein
2004 wiesen die Verkehrsbetriebe ein strukturelles Minus von 13,5 Mio auf.
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